பயணிகளுக்கு பெரிய நன்மையாக, தாம்பரம்–செங்கல்பட்டு இடையே நான்காவது ரயில் பாதை அமைக்கும் திட்டத்திற்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
தற்போது, இந்த வழித்தடத்தில் மூன்று ரயில் பாதைகள் மட்டுமே உள்ளன. இதனால், தினசரி 60க்கும் மேற்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களும், 300க்கும் மேற்பட்ட புறநகர் மின்சார ரயில்களும் இயக்கப்படுவதால் பாதை பயன்பாடு 87 சதவீதம் வரை சென்றுள்ளது. புதிய பாதை அமைக்கப்படாவிட்டால் இது 136 சதவீதம் வரை உயரலாம் என்று தெற்கு ரயில்வே மதிப்பிட்டுள்ளது.
திட்டத்தின் விவரங்கள்:
மொத்த நீளம்: 30.02 கிலோமீட்டர்
மொத்த செலவு: ₹757.18 கோடி
அதிகபட்ச ரயில் வேகம்: மணிக்கு 160 கி.மீ.
இந்தப் பணிகள் விரைவில் தொடங்கப்படும் என தெற்கு ரயில்வே தெரிவித்துள்ளது.
நன்மைகள்:
ரயில் நெரிசலைக் குறைக்கும்
செங்கல்பட்டு வரை மின்சார ரயில் சேவையை நீட்டிக்க உதவும்
தாம்பரம், கூடுவாஞ்சேரி, செங்கல்பட்டு, ஸ்ரீபெரும்புதூர், ஒரகடம் போன்ற வளர்ந்து வரும் பகுதிகளில் பணிபுரிபவர்கள் பெரிதும் பயனடைவார்கள்
கிளாம்பாக்கம் பஸ் டெர்மினஸ் மற்றும் பரந்தூர் விமான நிலையம் செல்லும் பயணிகளுக்கும் இணைப்பு வசதி அதிகரிக்கும்
பொத்தேரி சரக்கு நிலையம் வழியாக ஆண்டுக்கு ₹157 கோடி வரை கூடுதல் வருவாய் ஈட்ட இயலும்
இந்த நான்காவது பாதை, சென்னை தெற்கு ரயில் இணைப்பை மேம்படுத்தி, பயணிகளுக்கும் தொழில் போக்குவரத்துக்கும் இரட்டிப்பு நன்மை அளிக்கிறது.
Summary :
The Centre approves ₹757 crore for a new 30 km fourth rail line between Tambaram and Chengalpattu to reduce congestion and improve travel flow.
